喷涂水泥砂浆衬里防腐钢管施工技术要点,地下喷涂法水泥砂浆衬里防腐钢管,主要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。水泥砂浆防腐钢管的技术成熟吗?他的机械强度能达到客户的要求吗?根据国外实验的数据可以证明其机械强度。钢管在受外压变形变扁平时,砂浆会产生“发状”裂缝,但要砂浆从管壁上剥离却是非常困难的,在口径DN800毫米壁厚为7.1毫米的钢管上,截取一米长的管段,涂衬11毫米厚的砂浆涂层,当扁平量7-8毫米时,可以看到“发状”裂缝的出现。当扁平量增加到50毫米时,裂缝逐渐增加到边部全管段,实验结果,管径1%的扁平量时产生“发状”裂缝,当扁平量为6-9%的场合,沙浆涂层开始崩裂,达到管径30%时剥落。这在施工中是决不允许发生的。据测定,在DN1100管子上,*小扁平量为15毫米,DN1800管上为21毫米。由此可见,管径的增大,产生裂缝的扁平量也随之增大。管道砂浆涂层的弯曲强度实验,这是一项测试水泥砂浆机械强度的有效方法。众所周知,管道口径大时管道弯曲变形不易而扁平容易。管径小时扁平不易而弯曲容易。可以认为,砂浆涂衬的钢管由于弯曲而使涂层剥落是不易发生的。用管径200毫米,长度为9米的管段,两端支起,中间加荷重,弯曲到饶度为310毫米时,砂浆仍没影响。另用吊车挂住管端的两端吊起,因自重而产生的饶度,远比上述实验的饶度小,对涂层不产生影响。应注意的质量问题客户的一致反应是,给水钢管道水泥砂浆衬里所形成隔水隔气的致密保护层,依赖于水泥砂浆与钢管道内壁紧密结合的程度。经实践分析有三种力起了重要作用,即水泥砂浆凝固硬结时体积收缩而紧附钢管内表面的摩擦力,水泥微粒的水化作用形成的凝胶体对钢管道内表面产生的胶结力,及因钢管道内壁粗糙与砂浆产生的机械咬合力,其针对中小管径的机械离心施工效果尤为明显,因其砂浆衬里层厚度较小,经离心后一次性成型,这三种力致使砂浆衬里层能牢固的附着在管内壁上。